オンラインの中古車再販売業者であるシフトは、販売体験によって落ち込んでいたディーラーシップを救い、最新の投資ラウンドで３千8百万ドルの資金調達を達成した。
ミレニアル世代の間で広く人気のこの会社は、依然として自動車を購入しており、最近話題となってきたBMW・アイ・ベンチャーズに代表される投資会社群から資金を調達することに成功した。
このラウンドの他の新たな投資会社はDCMベンチャーズやG2VPを含む一方、DFJ、ハイランド・キャピタル、ゴールドマン・サックス・インベストメント・パートナーズ等の継続して参加している会社も含む。
投資の結果、アイ・ベンチャーズのパートナーであるクリスチャン・ノスケがシフトの取締役会の地位についた。取締役監査役として、DMCのジェイソン・カーコリアンと、G2VPのブルック・ポーターも参加することとなった。
「我々の投資（ラウンド）の第一ステージは顧客体験と消費者へ興奮を創り出すことであった。」とノスケはシフトに投資する決断について語った。「自動車購入及び販売はまだ非常に人間的関わりの必要なビジネスであると信じている。つまり、顧客はそれ（車）を見たいし、じっくりとそれと向き合いたい。」
そして、シフトの成功は自動車購入者の若い世代は自動車所有よりも経済共有により興味があるという通説に矛盾する。
「所有権の概念と使用は、それらの（自動車共有）サービスの使用可能性によって異なる。それらのサービスは、米国内のどこででも準備ができていて使用可能というわけではない。」とノスケは私に語る。「大多数の人口は、子供や家族がいて車の所有が重要である、という範疇外の生活をしている。」
米国内のたった２０パーセントの仕事が、９０分以内の公共交通機関で通勤可能である、とノスケは言う。これはつまり、多くの米国の地域にとって、自動車がまだ必要であることを意味する。
“What the dealerships haven’t been able to do is figure out how to sell cars to young people,” says George Arison, the chief executive of Shift.
「ディーラーシップがまだ実現していなかったことは若者に車を売る方法を見出すことである。」とシフトのチーフ・エグゼクティブのジョージ・アリソンは言う。
シフトがアイ・ベンチャーズ・グループという操舵室の優先命令に促される一方で、BMWと提携したその投資部門は、ディーラーシップと顧客体験を十分に越えて、投資の機会を拡大してきた。
この会社は地理的な拡大に資金を使う予定だと語った。
「疑いもなく、BMWは世界の象徴的な自動車ブランドのひとつであり、シフトのチーム全体にとって、夢見ているような、圧倒される時間を実際に作った。」とアリソンは報告書で語った。「この重要なラウンドで、DMCやG2VPが我々に参加することを誇りに思っている。」
この投資により、この企業は110百万ドルを積み立てたこととなった。